Hallo liebe Fahr-Freunde,
an meinem Fahr D88, Baujahr 1985,
entweicht Getriebeöl aus dem Übergang Schalthebel / Schaltdom.
Bitte technische Infos zur Demontage, Abdichtung und Montage.
Grüße aus dem Rheinland, Reimund Hartinger

Hallo Michi68,
herzlichen Dank für die Zusendung der Zeichnungen / Ersatzteilliste.
Liegt mir beides vor.
Welche Dinge muß ich beim Aus- und Einbau des Schalthebels und des Schaltdoms beachten ?
Schönen Tag, Reimund

Guten Morgen.
an der beschriebenene Stelle, ich verstehe darunter Ölaustritt an Teil 15, tritt für gewöhnlich kein Öl aus !
weil der max. Ölstand deutlich unterhalb des Deckels (Teil 11 bzw. Teil 15) vorgehalten wird.
Deshalb ist an Teil 15 auch keine Abdichtung vorgesehen.
Ist vielleicht ein zu sehr schäumendes Getriebeöl, oder ein zu hoher Füllstand die Ursache ?
Ist das ein Schlepper mit, oder ohne hydraulischen Kraftheber ?
Ist das vielleicht auch Hydrauliköl vom undichten Hubkolbendeckel ?
Es ist immer vorteilhafter wenn der Themenstarter hier auch gleich Fotos seines Schleppers bzw. der Problemstelle zeigen würde.

Hallo HLO,
vielen Dank für die Nachricht und den Bildhinweis.
Klasse !
Im Anhang 2 Bilder.
Der Getriebeölstand ist unterhalb der Max-Anzeige.
Das Getriebeöl wird wie auf den Bildern zu sehen zwischen Schalthebel und Schaltdom herausgedrückt.
Ein Kraftheber wird zur Zeit montiert.
Grüße, Reimund

Guten Morgen.
Ich setze voraus Sie am unteren Schalthebelende die Scheiben,
welche als Durchflusshemmende Elemente zwar nur eine geringe Sperrwirkung gegen Spritzöl haben,
nicht ausgebaut haben , bzw. kontroplliert haben, das alles so wie in der Dokumentation beschrieben, montiert ist.

Ich zitiere aus meiner lezten Antwort:
"An der beschriebenene Stelle, tritt für gewöhnlich kein Öl aus weil der max. Ölstand deutlich unterhalb des Deckels (Teil 11 bzw. Teil 15) vorgehalten wird. Deshalb ist an Teil 15 auch keine Abdichtung vorgesehen. Ist vielleicht ein zu sehr schäumendes Getriebeöl die Ursache ?"

mfg
HLO