Hallo,
den Achsantieb im A5 Getriebe zu ändern, halten wir wegen der Größe des Zahrades auf der Achswelle, wirtschaftlich für die schlechteste Lösung.

Im Übrigen ist beim D132 kein A5 Getriebe verbaut und bei dessen Getriebe machen wir das immer über die Vorgelegestufe im Getriebe.



mit freundlichen Grüßen
H·L·O

Hallo HLO,

was wäre beim A5 Getriebe denn wirtschaftlicher?
Welche Modifikation mit welchem Ergebnis in Km/h
und zu welchem Preis?

gruß Fredy

Hallo
Was wirtschaflicher ist hat jeder selbst zu entscheiden !
Ich habe das geprüft und habe dazu eine andere Meinung.
Beim ZF-A5 Getriebe gibt es nur zwei Möglichkeiten.
1. den Winkeltrieb zu ändern. Kosten: 3500-4000,-€)
2. Die Portalachsübersetzung zu ändern. Das wird auch angeboten.
(ist wesentlich günstiger)
Der D132 hat ein ZP-A205 Getriebe, Hier gibts den Umbausatz für 350,-€.
Austausch von zwei Zahnräder im Hauptgetriebe. ( 28-30Km/h)
Gruß Bernd

Hallo Bernd,

könntest du so einen Umbausatz besorgen und einbauen?

Gruß
Daniel

Hallo Daniel,
Ruf mich mal an. damit wir das besprechen können.
tel: 61414
Gruß Bernd

Hallo,
ich habe meinen Fahr D130 letztes Jahr fertig restauriert (gibt einen eigenen Thread hier im Forum).

Nun fährt mein D130 leider nur zwischen 17 und 18 km/h. Wenn ich mit Freunden auf ein Treffen fahre, bin ich leider mit Abstand
der langsamste. Nun meine Frage: gibt es einen solchen Umbausatz auch für meinen Fahr D130. Bis jetzt ist alles noch im Originalzustand. Möchte eine Veränderung vornehmen, jedoch sollte diese von außen nicht sichtbar sein. Also keine anderen Reifen etc.
Mein Wunsch wäre dass er zwischen 25 und 28 km/h "schnell" wäre.

Euch vielen Dank vorab für eure Antworten.