hallo uwe,
werde frühestens donnerstag zum boschdienst kommen. mal sehen was sich da ergibt. halte euch auch auf dem laufenden!
gruss
harald

Hallo,

so habe heute die Ergebnisse der Lima-Untersuchung erhalten:
Es ist der Laderegler, verkohlte Kontakte, alles andere ist i.O.
Die bauen mir in den nächsten Tagen einen neuen elektron. Regler ein. Kostenpunkt: 100 - 120 EUR.
Stolzer Preis für so'n Ding, aber was willste machen?

Und damit nicht genug der Kosten: Die Batterie ist auch noch hin. Das blöde Ding schafft frisch geladen einen Anlaßvorgang, bei 2. reicht kommt der Anlasser schon nicht mehr auf Touren.
Also neue Batterie und ein Erhaltungsladegerät auf Anraten des Batteriefachverkäufers.

Gruß
Uwe

hallo zusammen,
es hat den regler erwischt. er will nicht mehr. werde nun einen elektonischen einbauen! mal seh´n was geht?
bis dahin
harald

hi,

darf ich in dem zusammenhang ne blöde? frage stellen.

bei autos, v.a. mit elektronik, wird empfohlen, beim laden der batterie das + kabel abzuhängen. glaub ich zumindest.
muß/soll man das machen und auch bei alten traktoren oder ist
das egal.
ich häng einfach das +batteriekabel an das +kabel der batterie an das kabel zur lichtmaschine und minus an masse.

(allerdings bin ich vorsichtig, weil ich meinen D17 billig bekommen habe, weil dem vorbesitzer die batterie in die luft ging und säure ins auge spritzte, da hatte er keinen bock mehr auf das gerät).

vg.

hallo

bei unseren alten traktoren ist das egal - wir haben gar keine elektronik...
bei neuen autos sieht das schon anders aus - vollgestopft mit allem müll...

gruss heiko

hallo zusammen,

habe meine nicht funktionierende lima zu einem "alten hasen" gebracht, gleichtzeitig mit dem elektronischen regler. nach seiner ueberpruefung war die feldspule defekt. also neue eingebaut und den regler, und was soll ich sagen? sie liefert wieder strom, bis neun ampere haben wir gemessen, und der regler tut auch seinen dienst!
alles bestens
gruss
harald