Hallo Guido,
habe mir auch einen KT 10 D (Bj. 1958, Sachs D 500) angeschafft, den ich gerne über den Winter restaurieren möchte.
Worauf ist im Vorfeld zu achten, damit am Ende nicht ein Fass ohne Boden wird, weil vielleicht Motoren- oder Antriebsteile zu stark abgenutzt und nicht mehr verfügbar sind?
Der Motor springt zumindest bei warmem Wetter (ca. 15° C) mit Zündfix gut an. Kältere Temperaturen muss ich erst noch abwarten.
Dann, für eine grundlegende Restauration braucht es Werkstatthandbücher. Hast du solche benutzt, gibt es die noch?
Herzliche Grüße aus der Ortenau
Alexander
