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Fahr D400
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Habe meinen D 4oo C 1997 komplett restauriert Fahrgestell Nr. 15227 Bauj. 02.1957, bin mit jeder Schraube per "DU". Wenn jemand Fragen hat, kann ich ihm vielleicht weiter helfen. Hallo Christof. Es handelt sich definitiv um einen D 400 C auf deinen Bildern. Hatte vorrige Woche Öl in beiden Bremsen. Handbremse Wellendichtring auf der Vorgelegewelle undicht ( 56x78x13 )und der o-Ring auf der Steckachse, zwischen Büchse und Lager ( 55x4 mm ) und Semmering (80x100x13), dabei neue Bremsbeäge ( Handbremse 270x35 2x * Nieten 4x 10, Fußbremse 435 x 60 2x, 320 x 60 2x + Nieten 5x12. Alles über unseren Schlepperfreund Rene Küpper bezogen.
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Hallo Cristoph
Ich könnte die Bilder drucken lassen, Vorlage ist bearbeitet
und Knick und Flecken frei
Größe A0, auf 3 mm Doppelstegplatte Wetterfest, Euro 30.-
+ Versand (was das kostet weiß ich nicht) 840x188
Alternativ zum gleichen Preis auf Papier, 150 gr.
Für den Versand gerollt, im Karton, auch Euro 30.-
+ Versand
Abholung in Gottmadingen ist auch möglich
LG Hubert Auer
aus Spaß an alter Landtechnik . . .
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Info zum ersten "Plakat"
Es sind die perfekten Werbeträger, welche Wind, Regen, Schnee und Sonne trotzten. Sie bestechen durch ein brillantes Druckbild, geringes Gewicht und extreme Stabilität. Das Allwetterleichtplakat® kann problemlos mehrfach eingesetzt werden.
Das Material
Das Allwetterleichtplakat® wird aus 3mm starken Hohlkammerplatten hergestellt. Die Allwetterleichtplakate® sind standardmässig mit 6-10 Stanzlöchern versehen, um eine individuelle Montage an Strassenlaternen, Zäunen, Tore, Pfosten etc. zu gewährleisten.
Druck
Die Allwetterleichtplakate® werden mit neuester UV-Digital Drucktechnologie 4-farbig bedruckt. Die UV-Drucktechnologie garantiert ein brilliantes Druckbild und eine lange Haltbarkeit der Farben.
aus Spaß an alter Landtechnik . . .
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