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Lenkung

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Habe bei meinem D 135 folgendes Problem mit der lenkung:

Bei vollem Linkseinschlag ist es sehr schwer, auf festem Untergrund wie
z.B.Teer das Lenkrad wieder nach rechts zu drehen. Der Sturz des rechten Rades
scheint anders zu sein als bei dem linken Rad. Steht oben weiter nach außen. Der Sturz ist aber sicherlich
nicht einstellbar. Wo kann die Ursache liegen ?

#6285

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Hallo,

das ist eine optische Täuschung, da das innere Rad durch die Lenkgeometrie mehr eingeschlagen wird.
Hast du genügend Luft in den Reifen? Wenn diese in gutem Zustand sind, geb 3 bar Druck drauf.
Wenn noch immer schwergängig, Schlepper vorne anheben und Lenkung auf Leichtgängigkeit prüfen.

Gruß Guido


Fahr KT 10 D
#6286

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In Detail kenne ich den D135 nicht, aber ich schätze, es wird wie der D180 mit der volle Lenkeinschlag eine sehr enge Wenderadius haben, richtig?
Dass dann die Lenkung in erste Moment nicht leicht zurück zu schlagen ist, ist mit der Hebelgesetz begründet.
Schau dir diese Skizze an, links wirkt die Spurstange mit kräftigere Hebelwirkung auf die Lenkung ein, rechts dagegen nicht...

#6287

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Wenn verstellbare Anschläge vorhanden, diese nachstellen so dass der Einschlag mehr begrenzt wird. Bei festen Anschlägen eventuell einige mm aufschweißen.


Fahr KT 10 D
#6289

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