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Hallo,

mit 6" meinst du die Felgenbreite? 6 * 2,54cm = 15,24cm.

Meine Felgen sind ca. 22cm breit (genau kann ichs nicht messen). Nur als Info.

Gruß Gregor


Gruß
Gregor Stark
#3973

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Hallo Gregor,

ja mit 6 Zoll meinte ich die Felgenbreite.
Die Größe ist aber auch in der Felge ( Blatt/Schüssel) eingeschlagen.
Nur wenn die Felgen neu lackiert sind, sieh man das vermutlich nicht mehr :-(
22cm sind 8 oder 9 Zoll, dann hast du mit 9 Zoll Bereifung keine Probleme beim TÜV. Mein Prüfer meinte 2 Zoll Größer als die Felgé kann er noch eintragen.

Gruß Fredy

#3977

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Hallo Fredy,

ich habe, glaube ich, das gleiche Problem. Genau an der Nahtstelle sammelt sich unten mittig immer ein Öltropfen (siehe Bild). Ist das die Stelle, die du mit dem O-Ring abgedichtet hast? Wenn ja, wie? Von innen, oder muss ich den Block auseinander reißen?

Danke und Gruß

Gregor


Gruß
Gregor Stark
#3981

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Hallo Gregor,

wie Du schon befürchtest hast, der Block muss auseinander :-( !
Siehe Bilder.
Aber Aufpassen, das Heck ist "Hecklastig" und kippt nach hinten, zumindest bei meinem mit Überrollbügel. Ist mir beinahe passiert!

übrigens, bei Deinem Post ist kein Bild zu sehen :-)

Ich habe den O-Ring ersetzt, das Mass kann ich Dir aber nicht sagen, da ich den alten genommen habe und zu meinem Kollegen ( Motorenwickler, Kugellagerhändler ) gefahren bin und einen nach Muster gekauft habe.

Ich habe aber zusätzlich zum neuen O-Ring den ganzen Flansch mit Dichtungsmasse nach Aussen abgedichtet.

Gruß Fredy




#3982
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bHallo Fredy,

vielen Dank für die Info. Ist exakt das gleiche Problem. Ich glaube, ich mache jetzt erstmal TÜV, und wenn mir im Winter langweilig ist, nehm ich das in Angriff. Bis dahin bau ich eine kleine Ölwanne zum Auffangen.

Geht dein Scanner wieder?





Gruß Gregor


Gruß
Gregor Stark
#3983
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Hallo Gregor,

ja, scanner geht wieder.

Du hast Post!

Zu deinem Lichtmaschinenproblem kann ich nichts sagen, bei meinem wird nichts warm.

Gruß Fredy

#3988

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