Hallo Jogi,

da haste dir ja wirklich doppelte Arbeit gemacht. Die Blechhaube drunter hast Du vorher hoffentlich mit Trennmittel bearbeitet, dann kriegste die auch wieder raus. Ansonsten droht dir doppeltes Ungemach - einmal die viele Arbeit das GFK sauber zu verschleifen während das Blech darunter in ein paar Jahren wegrosten anfängt - und dann sieht's mit schweißen schlecht aus.
Und wegen des Geruchs - wie gesagt, Finger weg von Polyester, gleich Epoxidharz und Gewebe statt Matten.

mfG
Axel

Hallo Axel
Jogi hat das Blech als Verstärkung eingearbeitet, es Ist nicht
gedacht es wieder zu entfernen ich meine das passt so, da es ein-
gebettet ist sollte auch nichts passieren. Wie bereits von
Jogi gesagt der „GFK Versuch“ weiter so, so kommen wir weiter
LG Hubert Auer

Hallo Axel,

nein das Blech kann nicht rosten, da ich für den Versuch Titanzink aus meiner Blechnerei verwendet habe. Aus dem einfachen Grund ich wollte einfach mal schauen wie ich das Blech in die Ecken und Rundungen getrieben bekomme.Die Haube ist ja auch nicht zur Montage am Schlepper gedacht. Dafür wäre sie eh zu klein da sie gut nur 1/3 vom Original entspricht.
Bei diesem Versuch Habe ich das von Dir empfohlene Epoxidharz verwendet,
sehr angenehm vom Geruch her. Aber halt eine wahnsin's Arbeit.

@ Hubert
genau! hab gleich mal Verstärkungen aus Metall mit eingearbeitet.
Das mit dem stärkeren Blech habe ich mir auch durch den Kopf gehen lassen,
aber für dieses kleine Modell wäre es wahrscheinlich doch zu heftig geworden. Um mit stärkerem Blech arbeiten zu können sind gewisse Vorbereitungen nötig. Wobei es dann eher Richtung Tiefziehen mit Großer Presse, Matritzen usw. geht

gr Jogi