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Neues vom GFK Versuch

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Hallo Jogi,

hört sich an, als ob Du Polyesterharz nimmst - ja, damit kann man sich den Tag (und das Gebäude) gut versauen. Hast Du auch Bilder?
Versuchs doch mal mit Epoxyd-Harz. Gilt zwar auch längst nicht mehr als ungefährlich, is aber mindestens vom Gestank her um Welten besser. Für Modellbau hab ich da immer R&G als Quelle für Harz, Gewebe etc.

mfG
Axel

#5275

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Hey Axel,

Das könnte sein, lach darauf hab ich noch gar nicht geachtet.
Jepp , Bilder folgen noch.
Momentan läuft der Blechversuch einer kleinen Haube, das geht besser wie das ich gedacht habe.

Gr Jogi


Fahr D177 Bj.1958
Fahr D177S Bj.1961
Deutz D5505 Bj.1965
Steyr 968a turbo m-trac Bj.1997
Fahr Containersystem C30 Bj. 1972

Schimpfe nie mit vollem Mund über unsere Landwirtschaft
#5278

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Hallo,


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#5456
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Mensch Jogi das sieht doch sehr gut aus,ich denke nach der bearbeitung und lackierung ist das eine top haube.

mfg Horst


Oldtimer sind wie Frauen,beide kosten Geld,aber Oldtimer meckern nicht!!
#5457
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Hallo Horst,
Danke, wusste gar nicht, dass das Bild doch hoch geladen wurde, weil es ewig am laden war. Darum auch kein Text.

Zur Haube:

Unter dem GFK befindet sich eine Blechhaube die ich als Versuch aus Dünnblech
gespenglert habe.Ging besser als das auftragen des GFK Zeugs,

Da die Blechhaube eben aus Dünnem Blech besteht ( 0,7mm) wollte ich wissen ob ich das Blech wenn ich es mit Glasfaser überziehe stabiler bekomme, und das geht. Habe aber nur mal eine Schicht GFK aufgetragen und es wurde schon sehr stabil.
Zur Verarbeitung des GFK muss ich sagen: ein wahnsin's Zeug , liegt mir nicht so. Das spenglern des Bleches war cool und macht auch Spaß.
Gruß Jogi


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#5458

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Hallo Jogi,
wenn das mit dem Blech so viel Spaß macht, versuch es doch mal mit der
Originalen Blechstärke, das "Riecht" dann nicht so streng
LG Hubert Auer


aus Spaß an alter Landtechnik . . .
#5459

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