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Überrollbügel für D 90
- Alfons
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Hallo, absolut Lobenswerte Entscheidung.
Nur zu oft haben die Trecker die Rolle seitwärts oder den Salto Rückwärts gemacht.
Bei meinem größeren A4Ms/D177s ist der Fritzmeier Bügel unten, von hinten an die Achsen geschraubt.
Das macht es zwischen den Kotflügeln noch enger
Daher würde ich einen Bügel empfehlen der auf den Kotflügeln steht und dann von der Radseite,
bzw. unter den Kotflügeln weiter an die Achse führt, so wie bei diesem D88/A2K
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Diese Thema gab es hier übrigens schon, siehe:
www.fahr-schlepper-freunde.de/forum/15-s...90.html?start=0#1502
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- Alfons
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Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich sehe ein, dass eine Anbringung hinten an der Achse den Platz zwischen Kotflügel und Sitz stark beeinträchtigen würde. Daher ist wohl die Anbringung auf dem Kotflügel (wie bei Ihrem DK88) die sinnvollere Lösung. Das wird dann aber nur mit Marke "Eigenbau" gehen. Da der Überrollbügel nicht vorgeschrieben ist, gehe ich davon aus, dass es da bei Eigenbau auch keine Probleme mit dem TÜV gibt, oder???
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- hansweis
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Hallo,
da würde ich vorher mal mit einem "TÜVMann" sprechen.
Gruß Hans
Fahr D133N mit 3LKN Motor, Baujahr: 1960
Fendt Farmer 102S Turbomatik mit MWM D325-3 Motor, Baujahr: 1972
Klöckner-Humboldt-Deutz Standmotor MAH 914, Baujahr: ????
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Od
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