Trotz engem Zeitplan habe ich mal mit der Elektrik angefangen
Unglaublich wie da die Zeit vergeht

Der Schaltplan:
(Ohne Blinker, die müssen noch eingebunden werden)

Und siehe da, es blinkt…
Das Blinkerrelais muss ich noch umbauen,
da es so am Tank anstehen würde

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Lg Hubert Auer

Es geht elektrisch weiter

Blinkerrelais verlegen, da es sonnst am Tank ansteht

Warnblinker

Verkabelung Frontscheinwerfer



Armaturenbrett fast fertig



Und siehe da, es brennt



Licht

Lg Hubert Auer

Fast vergessen, zwischendurch die Motorhaube lackieren

So schöööön rot

So, die Drehstrom Lichtmaschine wird angeschlossen.
Anschluss B+ an er Drehstromlima mit 6mm/2 an den Anlasser + Kabel anschließen.
Dann von D+ (=Klemme 61) an die Ladekontrolleuchte im Armaturenbrett, diese wird
über die Klemme 15 (geschalten + , Zündschlüssel einstecken) mit Strom versorgt.
Wenn der Motor läuft bringt D+ auch Strom und die Ladekontrolleuchte erlischt,
so sieht Man(n) dass die Lima lädt. Habe es aber noch gemessen, 13,8 V liegen an der Batterie an

D- an ( war an meiner Lima keins währe aber die Fahrzeugmasse
Aber alle Anschlüsse waren geschraubt

(Hinter Mutter B+, vordere Mutter D+)



Mit freundlichen Grüßen
Hubert Auer

und weiter geht es

der Tank wird mit den Spannbändern befestigt

Die Auflage des Armaturenträgers bekommt die Gumminoppen



Anschliessend wird die Tankverkleidung ausgerichtet



das war`s schon wieder für heute

Nach dem Rasenmähen hatte ich noch etwas Zeit:
Für den 177-er, die Motorhaube wurde aufgelegt…

Allen ein schönes Wochenende
Lg Hubert Auer