Das sieht ja sehr gut aus. Bei mir steht ja momentan auch die Restauration eines Leichtverdeckes an. Ich glaube den Sattler habe ich schon gefunden. :-)

Gruß
Rainer

Hallo zusammen
Gestern wurde das Dach und der Überrollbügel montiert.
zusätzlich der Scheibenwischermotor verkabelt

Der "schwarze Punkt" an der linken Ecke
ist der Verstellknopf für den Rückspiegel

als nächstes kommt die Verkleidung, rund um den Tank
LG Hubert Auer

Sodele,

kommen wir nun zur Verkleidung um den Tank

um den Tank wurde für die Festigkeit ein Keder eingenäht
LS und RS einen Umschlag, dass ein Draht eingeschoben werden kann
Das gleiche unten für die Befestigung

da das Trittbrett relativ weit oben ist, . . . .
wurde auf halber Strecke ein Zwischenstopp (Trittbrett) eingefügt









das ganze wird selbstverständlich noch lackiert
LG Hubert Auer

Hallo Hubert,

der Tritt ist 'ne feine Sache.
Würdest du davon mal eine bemaßte Skizze einstellen?

Gruß

Julian

Hallo Julian,
Trittbrett war schon dran, du kannst die Grösse aber eruieren.
Die Steine auf dem Boden sind 20x20 cm, das Flacheisen hat 50/12 mm
LG Hubert Auer

Hallo zusammen,
das Probem mit dem "Aufsteigen" ist gelöst,
nun kommt das mit dem Sizen

wer kennt nicht das Problem dass die Sitzfeder zu
weit nach hinten gebogen wird (grösser 100 kg . . .)
FAHR hatte dazu bereits eine Lösung parat:

Einen Sitzdämpfer

und die assenden Halterungen



Raimund Auer hat die in einer kleinen Stückzahl
nachgefertigt der Dämpfer stammt von einem Mofa
Länge 280 mm, gibt es bei Ebay

Das der Dämpfer funktionier, habe ich
die Halter umgedreht, so passt der Winkel besser





Man(n) sitz so Aufrechter und entpannter

LG Hubert Auer