Das ganze noch mal in bewegten Bildern

beim ersten leichten überschleifen,
sieht man wie unrund die Hubzapfen waren (matte Stellen)

Wellenzapfen (Hauptlagern)
Hubzapfen (Pleuel)



"jetzt geht es rund"



zu guter letzt wird das ganze noch poliert



LG Hubert Auer

Nach den ganzen Feinheiten kommt die "Grobschlosserei" dran
Die zu sehr verbogenen Bleche wurden herausgetrennt, der Rest
gerichtet, die ganzen Risse in der Rundung hinterlegt und ver-
schweisst

sobald es etwas wärmer wird, wird das ganze Sandgestrahlt
und anschliessend Lackiert

LG Hubert Auer

Oje, der Lack ist ab, . . .
toller Winter 5 Grad, keine Insekten ein Sandstrahler der Gas gibt,
was will man(n) mehr. Das ganze wieder Abholen und Lackieren, Spachtel
nur in Ausnahmefällen, es ist ja kein Auto, dem 180-er darf man die
Arbeitsjahre ruhig "Etwas" ansehen. (Geschmacksache, ich will es so)

vor lauter Freude wurde die Innenseite noch lackiert





LG Hubert Auer

So, nun wird das ganze Lackiert,
bevor es wieder rostig wird . . . .

da fehlt "NUR" noch das Getriebe dazwischen



Da hängt ein lackierter Anlasser



und da eine Lima



LG Hubert Auer

Hallo Hubert

Ist denn schon wieder Weihnachten?
Dann wird es wohl demnächst recht flott bei dir vorangehen. Sieht toll aus.

Und mit dem "Winter" muß ich dir absolut Recht geben. Es meint es mit unserer Zunft richtig gut dieses Jahr. Ich glaube wir hatten nicht mehr als 10 Tage unter NULL.

Viele Grüße Torsten

Hallo Torsten
Jeep, ich hoffe ich bekomme bald die überholten Motorteile zurück,
dann geht es an das "eingemachte"

LG Hubert Auer