So, nun fehlen noch die vorderen Blinker

Ich glaube, ich habe den richtigen Ort gefunden:

weitere Bilder werden folgen

LG Hubert Auer

Und weiter geht es:
Der Halter wurde lackiert und in die Bohrungen im Rahmen montiert

Der Scheinwerfer angeschraubt und alles Verkabelt





Mit den richtigen Haltern





Alles natürlich in Gummi gelagert





Ausserhalb des Spitzbereichs des Vorderrades,
und in vernickelten Leerrohren




Die Kabelschellen für die Leerrohre fehlen noch,
kommen jedoch als nächstes drann

Ein Gesicht entsteht:

es brennt. . . . . . . .





So sahen die Reflektoren aus:

Nicht mehr zu retten,
Auch die Gläser mussten ersetzt werden,
das Gehäuse konnte restauriert werden.





LG Hubert Auer

So, nun wurde noch alles mit Kabelschellen befestigt, soll ja wieder die nächsten 50 Jahre halten :-)

LG Hubert Auer

So, wieder ein Wintertag vorbei, nun kamen die vorderen Felgen dran, entrosten und neu lackieren, Montage von Reifen und natürlich auch neue Schläuche.

Habe Reifen der Grösse 6.00x16/8 PR besorgt, das ist besser für den Frontladerbetrieb und passen auch gut zu den Radial Hinterreifen der Grösse 13.6x28

neue Federringe wurden besorgt





alle Gewinde wurden nachgeschnitten (Muttern und Bolzen)
Vorne 6-Loch Felge M18x1,5 / Hinten 8-Loch Felge M20x1,5





selbstverständlich wird alles Lackiert
(Auch die Schrauben)





auch von innen





LG Hubert Auer

Hallo Hubet.

Muß sagen Super arbeit, da kann meiner glaub ned so ganz mithalten.


Hätte mal paar fragen, hoffe erhalte auch antworten:

Wie hast du das mit der Öldruckanzeige gemacht? Geht das genauso am D180H?Woher hast du die Stahlschläuche für die Kabel? Hast du deinen gestrahlt vor derLackierung?



Gruß Elm