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Restauration Fahr D130H
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Servus gefällt mir super was du machst und den Gleichen Abbeizer wie ich verwendest du scheinbar auch:D
eine frage, was für weisses zeug ist das dort auf den Schrauben
und lackiertst du die ganzen einzelteile alle in zerlegtem zustand?
Mfg Kalti
Fahr D 180H 1955
Fahr D 180H 1958
Fahr Kreuselheuer
Fahr Schwader
3x Fahr KH 22 Mähwerk
Auf der suche nach einem Fahr Ladewagen zur vervollständigung unseres FAHRparks ;)
Mfg kalti
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Also ich lackiere die Teile im zerlegtem Zustand, damit überall
Farbe hinkommt. Wenn ich die Teile dann montiert habe lackiere
ich sie ein zweites mal.
Das weisse zeug auf den Schrauben ist Grundierung.
Gruß der Fahrschrauber
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Hallo Fahrfreunde,
es ist wieder einige Zeit vergangen und es hat sich einiges
getan an meinem Fahr D130H Schlepper.
Ich habe eine neue Mitnehmerscheibe und ein neuse Ausrücklager
eingebaut.
Das Flanschgehäuse neu abgedichtet und ein neues Kugellager eingebaut.
Die vorderen Felgen sandstrahlen lassen, lackiert und neue Reien aufgezogen.
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Hallo Fahr-Forumleser,
es hat sich wieder einiges an meinem Fahr-Schlepper getan.
Weil am Lenkrad kein Hupenknopf verbaut war und der Schlepper
eine Zeit lang im freien stand bevor ich ihn gekauft habe, habe
ich mich entschlossen das Lenkgetriebe zu zerlegen, auf Verschleiß
zu prüfen und neu abzudichten.
Man sollte bei dieser Arbeit mit sehr viel sorgfallt rangehen und auf
Sauberkeit achten.
Lenkgetriebe zerlegt und Bauteile gereinigt
Lenkgetriebe zusammengebaut und abgedichtet
Lenkgetrieb montiert
Der Werzeugkasten ist auch montiert. Den Tank, das Armaturenbrett
werde ich die Tage montieren wenn sie fertig lackiert sind.
Bis denne euer Fahrschrauber
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