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FAHR D177S
- hubertauer
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Hallo zusammen
Nach dem der der 270 und der D180H fertig sind, suchte ich mir wieder was neues
Ich habe zwei D22 erstanden und "eingelagert" Einer davon bereits wieder Verkauft,
was ich mit dem zweiten mache, weiss ich noch nicht
Das neue Projekt wird die Restauration eines FAHR D177S,
Zulassung 1962
Gekauft in Teilen (hoffe es ist alles dabe ;=)
der Vorteil, er hat bereits die Achsen mit den besten Bremsen
Hand - und Fussbremse mit Backen
LG Hubert Auer
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- hubertauer
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Sodele,
das ganze ging mit dem Auto- Anhänger nach Hause
und mit dem grossen vom Kollegen in die Scheune
Da steht er nun, die restlichen Teile wurden mit dem Lieferwagen geholt
LG Hubert Auer
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- hubertauer
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Als erstes wurde das Gertriebe nachgesehen
und siehe da:
sch.... das Tellerrad ist verrostet
zum Glück habe ich noch von einem G30 ein passendes Getriebe
erhalten, das wird nun eingebaut, bei diesem passt alles.
Und weiter geht es mir der Überholung, zuerst mal zerlegen
LG Hubert Auer
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- Michi68
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- hubertauer
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Hoi Michi
Nur oberflächlich, aber das wird schon werden
Planetengetriebe zerlegen, da der Simmering undicht und sicherlich die Achswelle eingelaufen ist
war bei meinem Güldner G30 auch der Fall, wenigstens sind die Verzahnungen noch so weit in Ordnung
(war noch Öl drin)
Mit 2 x M14 kann das Gehäuse geöffnet werden
muss leider aufhören, habe noch andere Termine, Fortsetzung folgt
LG Hubert Auer
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- Michi68
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